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不锈钢高粘度保温泵的输送知识与齿轮油泵方法

发布日期:2019-04-20 点击:

不锈钢高粘度保温泵是输送高粘度树脂,聚氨酯,聚谜,聚乙烯等类似的高粘度物料;特别适用高粘度稠度介质的输送;泵头部、泵壳体、密封腔部分均可以带保温夹套。根据实际需要选择需要保温的位置;夹套与泵体铸造成一体,保温效果良好,能够避免焊接夹套产生的各种问题。

高粘度齿轮泵的优点:

1)高粘度齿轮泵内外转子转向相同,磨损小,使用寿命长。

2)高粘度齿轮泵泵的转速与流量呈线性函数关系,可适当改变转还来改变泵的流量。

3)高粘度齿轮泵特别适用高粘度稠度介质的输送。

4)高粘度齿轮泵输送液体平稳,无脉动,振动小,噪音低。

5)高粘度齿轮泵有的自吸性能。

6)高粘度齿轮泵正确选用零件材料,可输送多种有腐蚀性的介质,使用温度可200℃。

高粘度齿轮泵输送粘度大,运转平稳,转速低,寿命长。高粘度齿轮泵采用石墨轴套具有的特点,而且石墨轴套的自润滑性好,机械,广泛用于高粘度齿轮泵输送高粘度、高温、有润滑性介质是使用;高粘度齿轮泵采用碳化硅轴套具有的抗化学腐蚀性,除氢氟酸外,几乎所有的无机酸及碱性溶液中,并耐铝、铅、铜、锌等有色金属融体侵蚀。,   ;高温,蠕变性小。热膨胀系数小,高导热,抗热震性优异。磨擦系数低,具有的自滑润能力。主要用于高粘度齿轮泵输送高温、有腐蚀性、有杂质的工况中使用。

使用齿轮油泵的方法及注意事项

(1)合理使用齿轮油泵有利于齿轮维修保养,齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度标号,放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用.旧油应妥善保管,严   分,机械杂质和废油污染。

(2)加油量应适当,油量应适当,不可过多也不可过少.过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造成不利影响,齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封,衬垫完好。

(3)适时换油,应按规定换油指标换用新油,无油质分析手段时,可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期为30000-48000km,换油时,应趁热放出旧油,并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油,加油时,应防止水分和杂质混入。

(4)齿轮油泵使用禁忌,从齿轮油泵维修和养护的角度看。在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥,变速器,以免齿轮油严重变质.如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油。

(5)不要误认高粘度齿轮油的润滑性能好,使用粘度太高标号的齿轮油,将会使燃料消耗显著增加,也不利于齿轮的修理及维修养护,特别是对高速轿车影响较大,应尽可能使用合适的多级齿轮油。

(6)不要混淆机油和齿轮油的SAE分类标号,在计算标准中为避免混淆,规定为高的分级标号用在齿轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低,应注意齿轮油泵和发动机油粘度级别并无联系,同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦,粘缸和烧结活塞顶等严重事故。

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