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安全阀式罗茨油泵

安全阀式罗茨油泵

安全阀式罗茨油泵 详细内容介绍:

   阀式罗茨油泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成,该泵有皮带传动,齿轮减速机和变频电机驱动三种形式,可以反转作用,轴两端处装有骨架耐油密封,中间装有回油装置,以防进气或漏油。

   阀式罗茨油泵六大安装步骤

一、罗茨泵的安装高度,应不超过泵工作时允许吸上真空高度.

二、管路应有管架,泵不允许承受管路的负荷

三、在泵进出口处应分别安装真空表和压力表,以便及时观察泵工作情况

四、在罗茨泵   管线上应安装过滤装置,以防止大颗粒杂质进入泵腔,损坏油泵

五、为使罗茨泵和电机正常工作,在电气系统中应安装过载保护装置

六、管路弯头应尽量减少,且弯头半径越大越好,以免产生震动

   阀式罗茨油泵的抽气量不够,这种故障的出现,使泵未充分发挥它的效能,满足不了工艺需求。

产生这种故障的原因可能是:泵的转速不够;密封不严,在进气管路的连接处或轴封处漏气;泵的转子与转子、转子外圈与泵壳、转子端面与端盖周的间隙过大,气体返流量增大;环境温度或冷却水的温度过高。处理方法有下列几种:

1、若泵的转速不够,而抽气量是与泵的转速成正比,则泵的抽气量就会下降。这有两种情况:一种情况是泵的转速未配备好,也就是皮带轮的直径不合适(即速比不合适),可换皮带轮,改变皮带轮的直径,另一种情况可能是皮带安装不当,未张紧,皮带打滑而降低了转速,这可调节电机位置,使皮带张到   紧度。

2、查明何处漏气,针对具体情况进行处理。若连接法兰处漏气,则可能是由于连接螺钉松动,垫圈压破变质或者是法兰面加工不平。若在轴封处漏气,则有可能是密封皮碗未装正或劈裂,此时则换皮碗并装正。若是填料密封的,可将扎进的填料掏出。换新的。但填料的接口是斜面而互相搭接服帖。头一圈的接口与二圈的接口错开,不能在同一位置上。

3、若转子与转子型面间的间隙不均匀,在转一圈中一处间隙大,另一处间隙小,则是由于在装配时,同步齿轮的啮合状况未调整好。该对同步齿轮之所以做成另一个齿轮的轮毂固定,另一个齿轮的轮毂做成可以调节的,就是因为两转子的外形是共轭曲面,要互相正常啮合,否则就会转不动,即使能转动。也可能出现在转动中,两转子间的间隙时大时小。在这种状态下,可将可调齿轮连接轮毂的螺钉拧松并拔出定位销钉,进行调节,使转子的啮合和齿轮的啮合同时达到正常啮合状态,这时各处间隙就均匀了,重新拧紧螺钉,重铰销钉孔并装上销钉定位。若转子外径与泵壳的间隙某处过大(不会各处都大),则可拧松端盖与泵壳的连接螺钉,拨出定位销,进行调节,待各处间隙都均匀了,再拧紧螺钉,重铰端盖与泵壳的定位销孔并装上锥销,若转子端面与端盖之间的间隙过大,则可能是由于泵壳与端盖之间的密封垫子太厚,可去下该垫子重新换上薄垫子即可。


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